我國(guó)高檔數(shù)控機(jī)床檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn) “零”突破
http://www.gocycling.com.cn6月26日，科技部會(huì)同工業(yè)和信息化部組織召開了“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專項(xiàng)（簡(jiǎn)稱“數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)”）成果發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)由科技部重大專項(xiàng)辦公室解敏主持，專項(xiàng)牽頭實(shí)施單位工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司羅俊杰副司長(zhǎng)和專項(xiàng)技術(shù)總師盧秉恒院士介紹了數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)實(shí)施取得的成果和應(yīng)用情況。
從2009年專項(xiàng)實(shí)施初期數(shù)控機(jī)床 數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)重點(diǎn)對(duì)市場(chǎng)需求面廣的加工中心和數(shù)控車床的研發(fā)進(jìn)行了部署。“十二五”末期數(shù)控機(jī)床 我國(guó)機(jī)床企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造能力得到顯著提升，高檔數(shù)控機(jī)床和裝備的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。
通過(guò)數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)的著力布局和有效實(shí)施檢測(cè)，機(jī)床行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范逐步完善。據(jù)盧秉恒院士介紹檢測(cè)，2016年底檢測(cè)，我國(guó)自主提出的用于檢測(cè)五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床精度的S形試件標(biāo)準(zhǔn)已通過(guò)國(guó)際標(biāo)委會(huì)審定標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在高檔數(shù)控機(jī)床檢測(cè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)“零”的突破。
數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床裝備的“大腦”標(biāo)準(zhǔn)，是決定數(shù)控機(jī)床功能、性能、可靠性、成本價(jià)格的關(guān)鍵因素標(biāo)準(zhǔn)，也是制約我國(guó)數(shù)控機(jī)床行業(yè)發(fā)展的瓶頸。而基礎(chǔ)薄弱、“缺心少腦”一直是“中國(guó)制造”的短板。數(shù)控系統(tǒng)、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)等是制造裝備最重要的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件。要實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”的目標(biāo)，形成“中國(guó)智造”的核心競(jìng)爭(zhēng)力，離不開數(shù)控系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新。
數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)部署實(shí)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)部分技術(shù)的原創(chuàng)超越（如嵌入式一體化數(shù)控裝置硬件平臺(tái)等）。企業(yè)掌握了數(shù)控系統(tǒng)的軟硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)與批量生產(chǎn)技術(shù)，在多通道、多軸聯(lián)動(dòng)、高速插補(bǔ)等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)方面達(dá)到國(guó)際主流產(chǎn)品技術(shù)水平。
2016年，數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)支持研發(fā)的高檔數(shù)控系統(tǒng)已累計(jì)銷售1000余套，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率由專項(xiàng)啟動(dòng)前的不足1%提高到了5%左右。中檔數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率從10%提高到25%。形成了3家產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地，專項(xiàng)支持的數(shù)控系統(tǒng)合計(jì)已實(shí)現(xiàn)銷售近40億元。滾珠絲杠、導(dǎo)軌、動(dòng)力刀架等關(guān)鍵功能部件在精度、可靠性等關(guān)鍵指標(biāo)上已接近國(guó)際先進(jìn)水平。
以五軸加工中心為代表的高檔數(shù)控機(jī)床，在飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)件、航天復(fù)雜與精密結(jié)構(gòu)件、飛航導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量示范應(yīng)用，為大飛機(jī)、新型戰(zhàn)機(jī)、探月工程等國(guó)家重大專項(xiàng)和重點(diǎn)工程提供了關(guān)鍵制造裝備。
8萬(wàn)噸大型模鍛壓力機(jī)和萬(wàn)噸級(jí)鋁板張力拉伸機(jī)等“大國(guó)重器”的成功研制，標(biāo)志著我國(guó)航空型材制造步入世界先進(jìn)行列；大型貯箱成套焊接裝備、大型強(qiáng)力旋壓設(shè)備、自動(dòng)鉆鉚設(shè)備等航天特種制造裝備，為長(zhǎng)征五號(hào)、天舟一號(hào)等發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功提供了有力支撐。在汽車制造領(lǐng)域，濟(jì)二研制的大型快速柔性全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線，五年來(lái)成功出口9條生產(chǎn)線，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70%，全球市場(chǎng)占有率超過(guò)30%。
關(guān)于今后的發(fā)展，羅俊杰表示，數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)將圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈完善資金鏈，全面提升以數(shù)控系統(tǒng)為代表的關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造和產(chǎn)業(yè)化水平，著力攻克機(jī)床可靠性和精度保持性技術(shù)；加大應(yīng)用驗(yàn)證和示范，滿足國(guó)家戰(zhàn)略新需求，為全面實(shí)施“中國(guó)制造2025”提供支撐。同時(shí)持續(xù)探索產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究的長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步夯實(shí)技術(shù)研究和高端人才基礎(chǔ)，繼續(xù)加大落實(shí)專項(xiàng)研制設(shè)備制造過(guò)程的工藝驗(yàn)證和用戶領(lǐng)域的示范應(yīng)用，優(yōu)化產(chǎn)品性能，提升可靠性、成套成組工藝和智能化水平。
在軍工機(jī)床長(zhǎng)效合作機(jī)制基礎(chǔ)上，持續(xù)推進(jìn)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床與軍工行業(yè)深入合作，積極搭建機(jī)床行業(yè)與軍工、汽車等重點(diǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)需對(duì)接平臺(tái)，有機(jī)床企業(yè)與用戶聯(lián)合開展預(yù)研，為用戶提供包括設(shè)備及典型工藝方案在內(nèi)的成套解決方案。